Статья 39. Морские аварии

О континентальном шельфе Российской Федерации · Глава VI. ЗАЩИТА И СОХРАНЕНИЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ, ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА. ЗАХОРОНЕНИЕ ОТХОДОВ И ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ

№ 187-ФЗ · от 30.11.1995

Действует с изменениямиред. от 01.03.2026
Как проверить актуальность

Текст из сохранённого официального источника. Перед применением проверьте дату редакции и период действия нормы.

По данным сохранённой карточки: действует с изменениями. Актуальность на сегодня требует сверки с официальным источником.

Спросить CODEX
Полный текст с оглавлением →

Если столкновение судов, посадка судна на мель, морская авария при разведке континентального шельфа либо разработке его минеральных ресурсов или водных биоресурсов либо транспортировании минеральных ресурсов или водных биоресурсов, добытых на континентальном шельфе, либо иная морская авария, произошедшие в водах, покрывающих континентальный шельф, либо действия по ликвидации последствий таких аварий привели или могут привести к серьезным вредным последствиям, Правительство Российской Федерации в соответствии с нормами международного права вправе принять необходимые меры, соразмерные фактическому или грозящему ущербу, в целях защиты побережья Российской Федерации или связанных с ним интересов (включая рыболовство) от загрязнения или угрозы загрязнения. (В редакции федеральных законов от 04.11.2006 № 188-ФЗ; от 27.12.2009 № 364-ФЗ)

Спросить CODEX про ст. 39 О континентальном шельфе Российской Федерации

Чат откроется со ссылкой на эту норму и проверит текст перед ответом.

Объясни простыми словами ст. 39 О континентальном шельфе Российской ФедерацииКак ст. 39 О континентальном шельфе Российской Федерации применяется на практике?Какие исключения предусматривает ст. 39 О континентальном шельфе Российской Федерации?

Глава VI. ЗАЩИТА И СОХРАНЕНИЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ, ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА. ЗАХОРОНЕНИЕ ОТХОДОВ И ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ

9 статей