Статья 37.4. Одобрение производства и установки на гражданские воздушные суда, авиационные двигатели и воздушные винты компонентов, используемых для замены компонентов, предусмотренных утвержденной типовой конструкцией гражданского воздушного судна, авиационного двигателя или воздушного винта

Воздушный кодекс РФ · Глава V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА

№ 60-ФЗ · от 19.03.1997

Действует с изменениямиред. от 01.09.2026Официальный источник ↗
Как проверить актуальность

Текст из сохранённого официального источника. Перед применением проверьте дату редакции и период действия нормы.

По данным сохранённой карточки: действует с изменениями. Актуальность на сегодня требует сверки с официальным источником.

Спросить CODEX
Полный текст с оглавлением →

#1. В случаях, установленных федеральными авиационными правилами, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и устанавливающими порядок проведения обязательной сертификации в соответствии с пунктом 1 статьи 37 настоящего Кодекса, производство компонентов, используемых для замены компонентов, предусмотренных утвержденной типовой конструкцией гражданского воздушного судна, авиационного двигателя или воздушного винта (далее - компоненты-аналоги), и их установка на гражданские воздушные суда, авиационные двигатели и воздушные винты, имеющие сертификат типа, выданный в соответствии со статьей 37 настоящего Кодекса, осуществляются при наличии документов об одобрении производства и установки компонентов-аналогов, выданных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации (далее в настоящей статье соответственно - уполномоченный орган, производство и установка).

#2. Федеральные авиационные правила, утвержденные федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и устанавливающие порядок проведения обязательной сертификации в соответствии с пунктом 1 статьи 37 настоящего Кодекса, должны содержать в том числе:

#3. Сведения о документах об одобрении производства и установки подлежат внесению в реестр документов об одобрении производства и установки (далее - реестр).

#4. Реестр ведется в целях учета сведений о компонентах-аналогах и носит информационный характер. Реестр ведется с использованием федеральной государственной информационной системы обязательной сертификации типовой конструкции авиационной техники, деятельности юридических лиц, осуществляющих разработку и (или) изготовление подлежащей обязательной сертификации авиационной техники, в электронной форме уполномоченным органом.

#5. Формирование и ведение реестра, внесение в него сведений, изменение сведений в реестре и исключение сведений из реестра осуществляются уполномоченным органом.

#6. Порядок формирования и ведения реестра устанавливается федеральными авиационными правилами, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и устанавливающими порядок обязательной сертификации в соответствии с пунктом 1 статьи 37 настоящего Кодекса, и должен содержать в том числе:

#7. Сведения, содержащиеся в реестре, подлежат размещению уполномоченным органом на его официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" и являются общедоступными.

(Дополнение статьей - Федеральный закон от 29.09.2025 № 360-ФЗ)

(Статья 375. Дополнение с 01.03.2028 - Федеральный закон от 25.05.2026 № 141-ФЗ)

Спросить CODEX про ст. 37.4 ВЗК РФ

Чат откроется со ссылкой на эту норму и проверит текст перед ответом.

Глава V. ВОЗДУШНЫЕ СУДА

14 статей