Часть 5
ным свидетельства о регистрации транспортного средства либо документа, идентифицирующего транспортное средство, со дня ввода транспортного средства в эксплуатацию до дня проведения расчета и определяется в годах с точностью до целых единиц. Указанный нормативный срок устанавливается для расчета показателя и предусматривает возможность эксплуатации автобусов за его пределами исходя из технического состояния таких транспортных средств.
3. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за формирование и представление (распространение) информации по показателю, является Министерство транспорта Российской Федерации.
4. Расчет показателя осуществляется посредством использования государственной информационной системы "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных" в соответствии с алгоритмом расчета, приведенным в настоящей методике, и на основе значений компонентов показателя, представленных в соответствии с настоящей методикой. В случае непредставления для расчета показателя значений компонентов показателя в порядке и сроки, которые установлены настоящей методикой, при расчете значения показателя используются данные прошлого периода (при наличии).
5. Показатель рассчитывается в целом по Российской Федерации и по субъектам Российской Федерации ежегодно и ежемесячно.
6. Предельное значение показателя стремится к 100 процентам.
7. Сроки представления (распространения) информации по показателю, в том числе в государственной информационной системе "Цифровая аналитическая платформа предоставления статистических данных": ежемесячно - не позднее 8-го числа месяца, следующего за отчетным; ежегодно - не позднее 1 марта года, следующего за отчетным.
8. Единицей измерения показателя является процент (код по Общероссийскому классификатору единиц измерения - 744).
9. Показатель () рассчитывают ненарастающим итогом по формуле:, где: - количество транспортных средств, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, на конец отчетного месяца (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам в границах городов с населением не менее 50 тыс. человек и по муниципальным и межмуниципальным маршрутам в границах городских агломераций, единиц; - общее базовое значение количества транспортных средств пассажирского транспорта общего пользования, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам в границах городов с населением не менее 50 тыс. человек и по муниципальным и межмуниципальным маршрутам в границах городских агломераций, на начало отчетного года, единиц.
10. Компонент рассчитывается по формуле:, где: - количество транспортных средств, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, на конец отчетного месяца (года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам в границах i-го города с населением не менее 50 тыс. человек или по муниципальным и межмуниципальным маршрутам в границах i-й городской агломерации Российской Федерации, единиц; n - общее количество городов с населением не менее 50 тыс. человек и городских агломераций, единиц. Компонент рассчитывается по формуле:, где - общее базовое количество транспортных средств пассажирского транспорта общего пользования на начало отчетного года, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам в границах i-го города с населением не менее 50 тыс. человек или по муниципальным и межмуниципальным маршрутам в границах i-й городской агломерации Российской Федерации, единиц.
11. Источником информации для расчета компонента являются административные данные, представляемые органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в сфере транспорта по форме, утвержденной Министерством транспорта Российской Федерации, на ежемесячной основе с использованием информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (далее - информационная система). Источником информации для расчета компонента являются представляемые органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации или органами местного самоуправления административные данные Министерства транспорта Российской Федерации о фактическом количестве транспортных средств, задействованных на регулярных маршрутах перевозок пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам в границах городов и границах городских агломераций, в том числе относящихся к опорным населенным пунктам с населением не менее 50 тыс. человек, по утверждаемой Министерством транспорта Российской Федерации форме на ежемесячной основе с использованием информационной системы. Информация для расчета количества на конец отчетного месяца (отчетного года) транспортных средств, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам в границах i-го города или i-й городской агломерации, в том числе относящихся к опорным населенным пунктам с населением не менее 50 тыс. человек, представляется при расчете ежемесячного и годового показателей с использованием информационной системы: ежемесячно - не позднее 3-го числа месяца, следующего за отчетным; ежегодно - не позднее 1 февраля года, следующего за отчетным, посредством формирования соответствующих данных в информационной системе. Верификация данных по количеству транспортных средств, имеющих срок эксплуатации не старше нормативного, на конец отчетного месяца Х (отчетного года), принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям или участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам в границах i-го города или i-й городской агломерации с населением не менее 50 тыс. человек, обеспечивается Министерством транспорта Российской Федерации на основании представленных органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации с использованием информационной системы паспортов транспортных средств и актов приема-передачи транспортного средства. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к постановлению Правительства Российской Федерации от 28 января 2025 г. № 58 МЕТОДИКА расчета фактически достигнутого значения (уровня) показателя "Качество окружающей среды" за отчетный период (прошедший год) 1. Настоящая методика определяет порядок расчета показателя "Качество окружающей среды" за отчетный период (прошедший год).
2. Показатель "Качество окружающей среды" рассчитывается Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации по Российской Федерации в целом и по субъектам Российской Федерации ежегодно начиная с отчетности за 2025 год (отчетный период). Отчетным периодом для настоящей методики является календарный год (t). Периодом, предшествующим отчетному, является год, предшествующий календарному году (t-1).
3. Расчет показателя "Качество окружающей среды" (Eq) основывается на определении уровня негативного антропогенного воздействия на окружающую среду на территории Российской Федерации, субъекта Российской Федерации по следующим основным направлениям: а) охрана атмосферного воздуха - безразмерный коэффициент, характеризующий изменение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух (далее - коэффициент загрязнения атмосферного воздуха ();
б) охрана поверхностных вод водных объектов - безразмерный коэффициент, характеризующий загрязнение водных объектов (далее - коэффициент загрязнения водных объектов ();
в) обращение с твердыми коммунальными отходами - безразмерный коэффициент, характеризующий работу по формированию экономики замкнутого цикла, обеспечивающей рост доли обрабатываемых твердых коммунальных отходов и снижение доли захораниваемых твердых коммунальных отходов (далее - коэффициент качества работы с отходами ();
г) ликвидация несанкционированных свалок отходов - безразмерный коэффициент, характеризующий работу по ликвидации несанкционированных свалок отходов (далее - коэффициент ликвидации несанкционированных свалок отходов (), включающий в себя в том числе работу по ликвидации свалок и (или) несанкционированных свалок отходов, включая коммунальные отходы, как объектов накопленного вреда окружающей среде, включенных в государственный реестр объектов накопленного вреда окружающей среде;
д) охрана, защита и воспроизводство лесов - безразмерный коэффициент, характеризующий работу по лесовосстановлению и лесоразведению по отношению к вырубленным и погибшим, в том числе от лесных пожаров, лесным насаждениям (далее - коэффициент сохранения лесного потенциала ().
4. Расчет показателя "Качество окружающей среды" проводится на основании данных, полученных от федеральных органов исполнительной власти, в том числе являющихся субъектами официального статистического учета.
5. Федеральные органы исполнительной власти, являющиеся субъектами официального статистического учета, ежегодно, не позднее 25 марта года, следующего за отчетным, представляют в Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации значения показателей, указанных в пунктах 6 - 10 настоящей методики, по Российской Федерации и субъектам Российской Федерации.
6. Значение коэффициента загрязнения атмосферного воздуха () на территории Российской Федерации и субъекта Российской Федерации рассчитывается по формуле:, где: - совокупный объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух передвижными источниками на территории Российской Федерации, субъекта Российской Федерации (тыс. тонн) за отчетный период; - совокупный объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух передвижными источниками на территории Российской Федерации, субъекта Российской Федерации (тыс. тонн) за период, предшествующий отчетному; - доля уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ от организованных источников (безразмерный показатель) за отчетный период; - доля уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ от организованных источников (безразмерный показатель) за период, предшествующий отчетному; - коэффициент, характеризующий работу субъектов Российской Федерации по реализации федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экологическое благополучие", а также субъектов Российской Федерации, самостоятельно реализующих проекты (мероприятия) с аналогичными характеристиками по снижению совокупного объема выбросов опасных загрязняющих веществ, который равен 0,125. При достижении плановых значений субъектами Российской Федерации - участниками федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экологическое благополучие" в каждом городе, в котором реализуются мероприятия указанного федерального проекта, а также проектов (мероприятий) с аналогичными характеристиками, реализуемых субъектами Российской Федерации самостоятельно, значение увеличивается на 0,125. При недостижении плановых значений субъектами Российской Федерации - участниками федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экологическое благополучие" хотя бы в одном из городов, в которых реализуются мероприятия указанного федерального проекта, а также проектов (мероприятий) с аналогичными характеристиками, реализуемых субъектами Российской Федерации самостоятельно, значение уменьшается на 0,125. Если субъект Российской Федерации не является участником федерального проекта "Чистый воздух", а также проектов (мероприятий) с аналогичными характеристиками, реализуемых субъектами Российской Федерации самостоятельно, значение остается неизменным. Данные по достижению плановых значений федерального проекта "Чистый воздух" национального проекта "Экологическое благополучие", а также аналогичных проектов, реализуемых субъектами Российской Федерации самостоятельно, представляются субъектами Российской Федерации в государственную интегрированную информационную систему управления общественными финансами "Электронный бюджет". В случае если фактическое значение коэффициента загрязнения атмосферного воздуха () по субъекту Российской Федерации превышает 25 процентов планового значения, то значение указанного коэффициента принимается равным 1,25 ( = 1,25). Доля уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ от стационарных источников (Do) рассчитывается по формуле:, где: - масса уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ от организованных источников (тонн) в соответствии с графой 5 раздела 1 формы федерального статистического наблюдения № 2-ТП (воздух) "Сведения об охране атмосферного воздуха"; - масса выброшенных без очистки загрязняющих веществ от организованных источников (тонн) в соответствии с графой 3 раздела 1 формы федерального статистического наблюдения № 2-ТП (воздух) "Сведения об охране атмосферного воздуха"; - масса поступивших на очистные сооружения загрязняющих веществ от организованных источников (тонн) в соответствии с графой 4 раздела 1 формы федерального статистического наблюдения № 2-ТП (воздух) "Сведения об охране атмосферного воздуха"; - масса веществ, выбрасываемых от сжигания топлива (для выработки электро-и теплоэнергии), за исключением твердых веществ (тонн), в соответствии с графой 3 раздела 5 формы федерального статистического наблюдения № 2-ТП (воздух) "Сведения об охране атмосферного воздуха". Если + - = 0, то = 1. Если = 0, = 0, то / Если > 0, = 0, то /. Данные по доле уловленных и обезвреженных загрязняющих веществ от стационарных источников на территории Российской Федерации, субъекта Российской Федерации (Do) формируются Федеральной службой по надзору в сфере природопользования в части выбросов от стационарных источников на основании данных формы федерального статистического наблюдения № 2-ТП (воздух) "Сведения об охране атмосферного воздуха" в части совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух передвижными источниками на территории Российской Федерации, субъекта Российской Федерации () в соответствии с методическими рекомендациями по оценке выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников (автомобильный и железнодорожный транспорт) Федеральной службы по надзору в сфере природопользования. При отсутствии сведений для расчета коэффициента загрязнения атмосферного воздуха () по доле уловленных и обезвреженных загрязняющих
веществ от организованных источников () и (или) по совокупному объему выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух передвижными источниками () по Донецкой Народной Республике, Луганской Народной Республике, Запорожской области и Херсонской области значение коэффициента загрязнения атмосферного воздуха () приравнивается к 1 (плановому зна