Часть 7
Проведение научных исследований влияния эксплуатационных характеристик современных средств обустройства (дорожных знаков, светофоров, оборудования для искусственного освещения и т. п.) и содержания (антигололедных реагентов и т. п.) автомобильных дорог и улиц на аварийность 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2011 год 2012 год 3,5 1,5 1 2,55 3 3 3,5 1,5 1 2,55 3 3 - - - - - - - - - - - - Росавтодор повышение безопасности дорожного движения 16. Проведение научных исследований, направленных на разработку порядка и методики определения объемов финансирования мероприятий по организации и обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов органами местного самоуправления 2006 год 2007 год 4 4 4 4 - - - - МВД России повышение уровня безопасности дорожного движения Капитальные вложения 17. Строительство надземных (подземных) пешеходных переходов в городах (не менее 110) 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 1367,5 1525,55 1094,997 846,555 1493,425 1618,542 200 93,55 248,442 - 82,5 207,617 1147,5 1412 835,305 835,305 1392,175 1392,175 20 20 11,25 11,25 18,75 18,75 МВД России повышение безопасности пешеходного движения 18. Модернизация автоматизированных систем управления движением и светофорных объектов (реконструкция, капитальный ремонт, оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов автоматизированных систем управления движением линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживание радиоканала) 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 297 1152,1 1658,3 988,09 1024,103 1831,448 1771,518 77 320 390 100,96 136,973 242,848 400,618 220 790,9 1252,5 851,61 851,61 1528,35 1311,55 - 41,2 15,8 35,52 35,52 60,25 59,35 МВД России повышение пропускной способности улично-дорожной сети, сокращение перепробегов и времени задержек транспортных средств, улучшение экологической обстановки и снижение риска дорожно-транспортных происшествий 19. Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального и территориального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 620 км) 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 140 350 188,555 198,75 478,856 285 100 250 128,555 138,75 378,856 185 40 100 60 60 100 100 - - - - - - Росавтодор повышение безопасности дорожного движения в темное время суток 20. Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями (не менее 850 км) 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 31 474 842,7 611,1 613,9 1174,034 1177,253 0,8 20 65 37,2 40 217,584 220,803 30,2 453,9 777,6 573,87 573,87 956,45 956,45 - 0,1 0,1 0,03 0,03 - - МВД России исключение возможности выезда транспортных средств на встречную полосу движения и тротуары, падений с мостов, путепроводов и высоких насыпей, а также выхода пешеходов на проезжую часть дороги 21. Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка не менее 93800 дорожных знаков) 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 82 170,7 257,6 89,88 86,88 169,8 169,8 12 85 100 3 - 25 25 70 77,2 154,1 86,88 86,88 144,8 144,8 - 8,5 3,5 - - - - МВД России оптимизация маршрутов движения, улучшение экологической обстановки, снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий 22. Оснащение подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации 100 передвижными лабораториями для контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети городов 2006 год 100 100 - - МВД России совершенствование контрольно-надзорной деятельности Прочие нужды 23. Подготовка предложений о внесении изменений в законодательство Российской Федерации в части регламентации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах 2006 год 6,5 6,5 - - МВД России повышение эффективности деятельности органов исполнительной власти по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах 24. Разработка методических рекомендаций, пособий по применению технических средств организации движения транспортных средств и пешеходов в городах и на автомобильных дорогах 2007 год 2 2 - - МВД России снижение влияния дорожного фактора на аварийность 25. Разработка методической документации по проектированию, согласованию и внедрению комплексных схем организации движения транспортных средств и пешеходов, организации парковок в городах 2007 год 3,5 3,5 - - МВД России повышение уровня упорядоченности движения транспортных
средств и пешеходов 26. Разработка технических требований к средствам организации движения транспортных средств и пешеходов (дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, ограждения) и методов их контроля 2007 год 1,5 1,5 - - МВД России внедрение технических средств организации дорожного движения, применение которых максимально снижает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий 27. Разработка механизмов подтверждения соответствия установленным требованиям технических средств организации дорожного движения (дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, ограждения и др.) и автоматических средств для их управления 2007 год 1,5 1,5 - - МВД России применение современных технических средств организации движения транспортных средств и пешеходов 28. Разработка методического пособия по определению объемов финансирования мероприятий по организации и обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов органами местного самоуправления 2006 год 1,5 1,5 - - МВД России повышение обоснованности финансирования мероприятий по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах 29. Разработка рекомендательного регламента деятельности органов местного самоуправления, связанной с организацией движения транспортных средств и пешеходов в городах 2006 год 1,5 1,5 - - МВД России повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах 30. Проведение специализированных обучающих семинаров и конференций, посвященных вопросам организации движения и дорожной инспекции 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2,3 2,3 2,3 0,75 0,75 3,622 3,984 2,3 2,3 2,3 0,75 0,75 3,622 3,984 - - - - - - - - - - - - - - МВД России повышение эффективности надзорной деятельности (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 22.11.2012 № 1203) 31. Оснащение на конкурсной основе городских эксплуатационных организаций техникой для обслуживания технических средств организации дорожного движения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 165 477,7 570,3 208,13 201,93 332,55 340,75 20 54,7 55,7 6,2 - - - 145 423 449,6 195,33 195,33 321,55 328,75 - - 65 6,6 6,6 11 1 МВД России повышение качества эксплуатационного обслуживания технических средств организации дорожного движения ___________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2 августа 2011 г. № 642) Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 22.11.2012 № 1203) (млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы) Срок исполнения Объем финансирования - всего В том числе Ответственные за исполнение Ожидаемый результат за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств внебюджетных источников Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1. Проведение научных исследований, разработка и внедрение в медицинских учреждениях автоматизированных информационно- управляющих систем, интегрированных с единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций 2006 год 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 2 2 1 1,5 1,5 2 2 1 1,5 1,5 - - - - - - - - - - Минздравсоцразвития России сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия 2. Проведение научных исследований и разработка для подразделений дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения автоматизированных информационно- управляющих систем, интегрированных с единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций 2006 год 2007 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2 4 1,375 1,375 10,375 6,076 2 4 1,375 1,375 10,375 6,076 - - - - - - - - - - - - МВД России сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия 3. Научно-методическое сопровождение установки на улично-дорожной сети информационных табло (знаков) с указанием местонахождения и способа связи со службами ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий и лечебными учреждениями 2006 год 2 2 - - МВД России сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия 4. Научное обоснование и разработка нормативно-правовых основ порядка формирования зон ответственности медицинских учреждений по оказанию первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральных автомобильных дорогах независимо от административно- территориального деления 2006 год 2 2 - - Минздравсоцразвития России отработка алгоритмов действий учреждений здравоохранения при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий 5. Научное обоснование и разработка пилотного
системного проекта по организации оказания первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в субъекте Российской Федерации 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 3 3 2,5 2,5 3 3 2,5 2,5 - - - - - - - - Минздравсоцразвития России оптимизация действий медицинских сил и средств по оказанию первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий 6. Научные исследования проблем эвакуации транспортных средств с мест дорожно-транспортных происшествий, а также неисправных транспортных средств и создающих помехи для дорожного движения, разработка проектов нормативных правовых актов и соответствующих регламентов по организации и проведению этой работы подразделениями дорожно-патрульной службы 2006 год 3 3 - - МВД России оптимизация действий сотрудников дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения при эвакуации транспортных средств 7. Научное обоснование и разработка пилотного проекта навигационной системы контроля и оперативной связи на территории субъекта Российской Федерации, позволяющей оперативно определять бригады (патрули) оперативных служб, которые находятся ближе других к месту дорожно-транспортного происшествия, и прокладывать оптимальный маршрут их проезда к месту происшествия 2006 год 2007 год 4,5 1 4,5 1 - - - - Минздравсоцразвития России сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия и доставки лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, в лечебные учреждения 8. Научное обоснование и разработка автоматизированных информационно- управляющих систем, интегрированных с единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, для организации медицинской помощи в экстренной форме лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий 2006 год 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 1 2 1 0,5 0,5 1 2 1 0,5 0,5 - - - - - - - - - - Минздравсоцразвития России сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия и доставки лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, в медицинские организации (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 22.11.2012 № 1203) 9. Научное обоснование мер по организации медицинской помощи в экстренной форме лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, с использованием вертолетов 2006 год 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 2 8 5 1 1 2 8 5 1 1 - - - - - - - - - - Минздравсоцразвития России оптимизация организации медицинской помощи в экстренной форме на месте дорожно-транспортного происшествия (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 22.11.2012 № 1203) 10. Научное обоснование и разработка пилотного проекта по применению вертолетной авиации для оказания первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральной магистральной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург 2007 год 2008 год 5 3 5 3 - - - - Минздравсоцразвития России оптимизация организации первой помощи на месте дорожно-транспортного происшествия 11. Проведение научных исследований, направленных на разработку сценариев специальных учений по тематике организации и оказания первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, во взаимодействии с подразделениями и формированиями МЧС России и МВД России 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 1 1 1 1 1 1 1 1 - - - - - - - - Минздравсоцразвития России отработка системы взаимодействия органов управления, учреждений и формирований, принимающих участие в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий 12. Научно-методическое обеспечение подготовки предложений по внесению изменений в законодательство Российской Федерации по вопросам оказания первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 2 2 1,5 1,5 2 2 1,5 1,5 - - - - - - - - Минздравсоцразвития России создание нормативной правовой базы, регламентирующей вопросы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий 13. Научное обоснование и разработка стандартов и лечебных технологий оказания медицинской помощи в экстренной форме лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий 2006 год 2007 год 2008 год 2011 год 2012 год 2 3 2 0,5 0,5 2 3 2 0,5 0,5 - - - - - - - - - - Минздравсоцразвития России стандартизация методов оказания медицинской помощи в экстренной форме лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 22.11.2012 № 1203) 14. Научные исследования в области разработки специальных медицинских укладок для оснащения патрульных автомобилей и стационарных постов дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения, а также вертолетов, участвующих в эвакуации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных
происше