Часть 8
лидов (алюминидов титана). Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2016 год) 2.3.5. Разработка новых конструкционных материалов для строительства газовозов, включая теплоизолирующие материалы, и методов их диагностики при изготовлении и эксплуатации (комплекс работ "Газоматериал") 1419,5 ______ 929 - - 130,5 _____ 87 538 ___ 351 751 ___ 491 - - - разработаны криогенные конструкционные и теплоизолирующие материалы и технологии их производства для хранения и перевозки сжиженных газов, проектирования и строительства газовозов для освоения месторождений арктического шельфа. Разработаны комплекты документации в стандартах единой системы технологической документации, а также системы разработки и постановки продукции на производство (2014 год). Разработаны принципиальные технические решения по конструкции и технологии изготовления хранилищ нового типа для сжиженного природного газа на базе использования перспективных полимерных композиционных материалов и высокоэффективных современных технологий их формования, обеспечивающих выполнение требований по прочности и герметичности в диапазоне температур от +20°С до -163°С (2014 год) 2.4. Перспективные технологии выполнения исследований и проведения испытаний в лабораторных и натурных условиях 2559,4 ______ 1703,2 196,3 _____ 127 439,8 _____ 293,4 593,8 _____ 401,3 630,5 _____ 415,5 255 ___ 170 444 ___ 296 - - 2.4.1. Разработка новых технологий компьютерного моделирования в области гидродинамики морских объектов (отработка обводов корпуса и прогнозирование гидродинамических характеристик судов, моделирование взаимодействия вихревых систем гребных винтов, компьютерные расчеты гидродинамических характеристик движительных комплексов и др.) (комплекс работ "Моделирование") 503,9 _____ 332 157,9 _____ 102 231 ___ 155 115 ___ 75 - - - - - разработаны новые компьютерные технологии отработки обводов корпуса и прогнозирования гидродинамических характеристик судов (компьютерный буксировочный бассейн) для обеспечения проектирования современных конкурентоспособных судов гражданского назначения (2011 год). Разработаны технологии компьютерного моделирования взаимодействия вихревых систем гребных винтов на основе современных методов динамики вязкой жидкости (2011 год). Разработаны новые компьютерные технологии расчета гидродинамических характеристик движительных комплексов современных транспортных судов (2012 год) 2.4.2. Разработка новых технологий моделирования ледяных образований с заданными физико-механическими свойствами для проведения модельных испытаний морской техники в ледовых условиях (комплекс работ "Лед-модель") 570 ___ 380 - - - 108 ___ 72 165 ___ 110 297 ___ 198 - - разработаны методики моделирования, обеспечивающие получение ровных полей моделированного льда с минимальными отклонениями от заданных значений по толщине и прочности, торосистых образований с заданной толщиной консолидированного слоя и ледяных каналов, проведены экспериментальные исследования (2015 год). Разработаны новые конструктивные решения по оснащению нового ледового бассейна средствами подготовки льда и проведения экспериментов (2015 год) 2.4.3. Разработка технологий и создание технических средств для унифицированного решения задач автоматизации модельных и натурных маневренных испытаний, обработки и хранения экспериментальных данных, информационного и математического обеспечения моделирования динамических процессов, в том числе интерактивного виртуального, применительно к различным типам судов и другим объектам морской техники (комплекс работ "Маневрирование") 168,4 _____ 115 38,4 ____ 25 60 __ 40 70 __ 50 - - - - - разработаны технологии и созданы технические средства обеспечения автоматизации модельных и натурных маневренных испытаний, обработки и хранения экспериментальных данных (2011 год). Разработаны технологии и создан на базе серверов локальной сети единый информационно-аналитический комплекс, обеспечивающий автоматизацию подготовки и проведения гидродинамических маневренных испытаний моделей судов в обеспечение проектирования судов, систем управления их движением, противоаварийных и информационных систем судов и других объектов морской техники (2012 год). Разработан опытный образец системы информационного и математического моделирования динамических процессов, в том числе интерактивного виртуального, применительно к различным типам судов и других объектов морской техники (2012 год) 2.4.4. Разработка технологий стабилизации бортовой качки пространственных сооружений типа системы "ферменная платформа - пришвартованное судно" в условиях нерегулярного волнения и одновременного воздействия течения (комплекс работ "Волна") 314 ___ 208 - - - 77 __ 50 90 __ 60 147 __ 98 - - разработаны алгоритмы и программы расчета кинематических характеристик нелинейной бортовой качки на нерегулярном волнении и воздействия волновых сил на систему "ферменная платформа - пришвартованное судно" (2014
год). Определены и обоснованы характеристики "плоских" цистерн для стабилизации бортовой качки (2015 год) 2.4.5. Разработка технологии мониторинга эксплуатационных параметров судна, его систем и устройств в ходе сдаточных, специальных натурных испытаний и опытной эксплуатации, включая проектирование средств для проведения натурных испытаний (комплекс работ "Мониторинг-супер") 414,5 _____ 282 - 45 __ 30 161 _____ 113,5 208,5 _____ 138,5 - - - - создан мобильный перенастраиваемый параметрический комплекс аппаратуры, необходимой для проведения натурных испытаний судов (2013 год). Разработана автоматизированная система контроля остойчивости и прочности судов в период их эксплуатации (2013 год) 2.4.6. Разработка технологий проведения подводных инженерно-геологических работ на морском дне с использованием гибких протяженных буксируемых антенн с применением метода апертурного синтеза и сейсмоакустического зондирования дна (комплекс работ "ГПБА-Сейсмика") 588,6 _____ 386,2 - 103,8 _____ 68,4 247,8 _____ 162,8 237 ___ 155 - - - - разработаны технологии исследования характеристик грунтов в районах размещения подводных объектов с использованием гибких протяженных буксируемых антенн и сейсмокос на основе эластичных пьезокомпозитных материалов (2010 год). Разработана технология проведения подводных инженерно-геологических работ на морском дне с использованием гибких протяженных буксируемых антенн с применением метода апертурного синтеза и сейсмоакустического зондирования дна. Созданы опытные образцы антенн, аппаратуры обработки и анализа (2012 год). Определены принципы усовершенствования методов поиска углеводородов по данным сейсмического 3D-зондирования и разработаны нейросетевые алгоритмы восстановления трехмерной детальной структуры морского дна. Разработан основной комплект рабочей конструкторской документации, изготовлен и испытан опытный образец системы, позволяющий получать трехмерную картину неоднородности (до единиц километров) (2013 год). Разработаны технология проведения инженерно-геологических работ на морском дне с использованием быстроразвертываемых донных сейсмоакустических антенн и рабочая конструкторская документация на программно-аппаратный комплекс сбора, обработки и анализа информации от них (2012 год). Разработаны технические предложения по структуре, составу и конструктивной компоновке перспективной донной станции сейсмической разведки на морском шельфе. Изготовлены макетные образцы основных составных частей станции донной сейсморазведки (2013 год) 3. Концептуальные проекты морской техники ("Новый облик") 16122,967 _________ 10402,326 853,1 _____ 511,1 1167,13 _______ 656,704 1535 _______ 985,524 3057,65 ________ 2005,324 3287,8 _____ 2150,705 3354,912 ________ 2178,19 1522,975 ________ 1030,834 1344,4 _______ 883,945 3.1. Концептуальные проекты плавучих и стационарных морских платформ и средств для работы на континентальном шельфе 3802,6 ________ 2511,935 - 148 ____ 94,5 523 ___ 348 772,2 _____ 510,7 561,9 _______ 372,335 351,5 _____ 232,7 675 ___ 445 771 _____ 508,7 3.1.1. Плавучие и самоподъемные разведочные и добычные буровые платформы и суда для эксплуатации в ледовых условиях на глубоководных акваториях континентального шельфа 795,5 _______ 530,235 - 58 __ 40 208 _____ 139,5 315 ___ 208 214,5 _______ 142,735 - - - разработаны технические предложения, где определен и обоснован технический облик, новые технические решения и необходимые технологии для создания платформ и судов. Выполнены технико-экономические обоснования проектных решений и моделей использования платформ и судов. Разработаны концептуальные проекты: плавучей платформы судового типа для восстановления проектного дебита скважин в условиях Арктики (2014 год); морской ледостойкой технологической платформы судового типа с турельной системой удержания для глубоководных месторождений российского шельфа (2013 год); перспективных технических средств разведки, бурения и добычи углеводородов для применения в особо сложных условиях глубоководного арктического континентального шельфа (2014 год); нового бурового судна с различными типами энергетических установок для разведочного бурения в Арктике с применением современных технических решений и новейших технологий (2013 год); глубоководной ледостойкой самоподъемной плавучей буровой установки (2014 год); морской вертолетной платформы (2012 год) 3.1.2. Плавучие и самоподъемные разведочные и добычные буровые платформы и суда для обустройства мелководных районов континентального шельфа 643 ___ 424 - 70 __ 45 205 ___ 136 218 ___ 145 68 __ 45 - 24 __ 15 58 __ 38 разработаны технические предложения и концептуальные проекты, где определен и обоснован технический облик, новые технические решения и необходимые технологии для создания платформ и судов. Выполнены технико-экономические обоснования проектных решений и моделей использования платформ и судов. Разработаны концептуальные проекты и технические предложения для создания: самоподъемной плавучей буровой установки для бурения поисково-разведочных
скважин на мелководном шельфе (2012 год); ледостойкой платформы для размещения оборудования надводных заканчиваний скважин (блок кондуктора) на мелководных акваториях (2013 год); тендерной погружной буровой установки для подводного или надводного заканчивания эксплуатационных скважин на мелководных акваториях (2013 год); платформ для бурения и добычи в виде ледостойких островов и барж на мелководных акваториях (2013 год); комплекса плавучих средств освоения месторождения, использующих принцип воздушной подушки для работы на мелководье (2013 год); буровой платформы на воздушной подушке для предельного мелководья (2013 год); самоподъемной плавучей буровой установки для ускоренного бурения эксплуатационных скважин в мелководных районах с коротким навигационным периодом (2014 год); мобильной ледостойкой буровой установки, унифицированной для перспективных участков мелководного шельфа (2012 год); погружной буровой установки для работы на мелководье с ледовыми подкреплениями (2014 год). Разработан аванпроект морской стационарной добычной платформы для нефтяных месторождений Карского моря с глубинами до 80 метров (2016 год) 3.1.3. Технические средства для подводно-подледного обустройства и освоения месторождений нефти и газа на глубоководном арктическом континентальном шельфе 931 _____ 620,7 - - - - - 135 ___ 90 390 ___ 260 406 _____ 270,7 обоснована номенклатура и разработана программа создания технических средств для подводно-подледных обустройств месторождений нефти и газа на арктическом континентальном шельфе. Разработаны технические предложения, где обоснован технический облик, разработаны основные технические решения. Создана модель использования всего комплекса средств. Разработаны технические предложения для создания: подводного судна для сейсморазведки месторождений (2016 год); подводного инженерно-геологического судна (2016 год); подводного хранилища (2016 год); подводной буровой установки (2016 год); подводного оборудования скважин (2016 год); подводного судна для обслуживания комплекса (2016 год); подводной компрессорной станции (2016 год); обслуживающего ледокола (2016 год). Разработана рабочая конструкторская документация на дистанционно управляемый буровой комплекс и на дооборудование подводной лодки в целях проведения глубоководных геолого-разведочных работ в районах Крайнего Севера с тяжелой ледовой обстановкой (2016 год). Разработан концептуальный проект погружного энергомодуля для обслуживания и энергообеспечения комплекса технических средств подводно-подледного обустройства нефтегазовых месторождений на арктическом континентальном шельфе (2016 год) 3.1.4. Плавучие технические средства, необходимые для строительства объектов, обеспечивающих работы на континентальном шельфе, и выполнения подводно-технических работ 373,4 _____ 245,1 - 20 ___ 9,5 102 ____ 68,5 155 ___ 103 96,4 ____ 64,1 - - - разработаны технические предложения и концептуальные проекты, где определены и обоснованы технический облик, новые технические решения и критические технологии для создания судов и плавсредств для различных бассейнов России. Создана модель их использования и проработаны проблемные вопросы на всех этапах жизненного цикла. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: судна для подводно-технических работ на морских нефтегазопромыслах, в т. ч. при строительстве магистральных трубопроводов (2012 год); плавучего крана большой грузоподъемности для обеспечения работ на континентальном шельфе (2013 год); трубоукладочного судна (2014 год); кабельного судна с современной интегрированной системой управления для строительства объектов, обеспечивающих работы на континентальном шельфе и выполнение подводно-технических работ в море (2014 год); судов для строительства, ремонта и обеспечения безопасности морских магистральных трубопроводов и сооружений на нефтяных и газовых месторождениях континентального шельфа (2014 год) 3.1.5. Суда и плавсредства, необходимые в период эксплуатации месторождений нефти и газа 323,5 _____ 212,5 - - - 62 __ 40 183 _____ 120,5 78,5 ____ 52 - - разработаны технические предложения и концептуальные проекты, где определены и обоснованы технический облик, новые технические решения и критические технологии для создания судов и плавсредств для различных бассейнов России. Создана модель их использования и проработаны проблемные вопросы на всех этапах жизненного цикла. Разработаны технические предложения и концептуальные проекты для создания: судов ледового плавания для снабжения буровых и добычных платформ (2014 год); аварийно - спасательных судов и технических средств для ликвидации аварийных разливов (2015 год); перспективных судов вспомогательного флота, включая концептуальный проект судна - бункеровщика сжиженным природным газом (2015 год). Разработан технический проект плавучего дока с расширенными возможностями как элемента комплексной системы обслуживания и эксплуатации морских месторождений (2015 год) 3.1.6. Морские объекты, необходимые для отгрузки углеводородов 177
___